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クランク これだけゴツい外観ですが、フロントは2枚。 登りもなんとかこなせます。 |
| Rユニット リアを支えるMANITOU・METEL RPユニット。 ペダリングのパワーを逃さず、路面からの衝撃を吸収する Plat Formバルブ採用です。 ユニット取り付け位置の変更で6.5、7.5inchに トラベル量を変更できます。 |
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スイングアーム&タイヤ 2.3inchのタイヤでもまだ余裕の クリアランスがあります。 |
| Fサスペンション ダイヤルを回す事で120-150mmまでトラベル変更が可能です。 『登りは120mmで登って、下りは150mmで余裕のストローク』 なんて使い方も楽しいですよね。 |
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ディスク ブレーキは前後AVIDのメカニカル8inch(200mm)。 ワイヤーで引くタイプですがしっかり効きます。 |